作为大战的中央主战场，张学武视察了大战之后的朝阳，张学武站在一片废墟的朝阳要塞之上，关东军的全面进攻让朝阳成为了这场战役的中心地带，这是一场决定第十战区命运的一战，可以说张学武是打了一场毫无准备的大规模防御反击，第十战区的损失是巨大的，以至于张学武之前计划的占领锦州沿线威逼沈阳的整体战略全部落空，第十战区经过连续五十余日的作战也是人困马乏。
尤其是在后勤保障方面，前线的各个弹药库储备的弹药，特别是炮弹基本消耗殆尽，油料方面的情况也不容乐观，因为实际消耗的油料基数与理论上的存在巨大的差距，毕竟油料的运输与使用都是消耗的过程，这些也是张学武之前没有考虑到的。
加之第一装甲师、第二装甲师、第三装甲师的豺式轻型坦克与铁骑中型主战坦克都急需必要的保养与检修，战斗车辆损失最为严重的装甲第二师所部的完好率仅为正常的四成左右，可以说因为机械故障和操作不当意外事故损失需要进行大修的战斗车辆，竟然比战斗损失高出数倍之多，对于如此严重的非战斗损耗，张学武也是无可奈何。
如果，在不掌握制空权又缺乏铁路运输的情况下，装甲集群投入大规模的作战就需要非常可靠的后勤保障，第十战区的装甲部队饿后勤保障理论和编制都是效仿德国的，但是，实际上第十战区装甲部队的保障分队是无法与德军的后勤保障分队相比美抗衡的，德国人的装甲部队如果抛开铁运运输仅凭自己的机动力进行长途奔袭行军的话，标准设定的平原路面情况下，实施全地形行军攻击转换可以连续七百公里无需大修。
而对于现在的第十战区装甲部队来说，行军作战转换的最大极限是四百公里，如果是单指行军状态，最高纪录也不过七百公里，但是这个七百公里之后，一个齐装满员的装甲师也仅仅能够维持不超过四成的战斗力，后勤保障是一个让张学武不得不极度重视的问题。
如果没有可靠的后勤保障，那么装甲部队的战斗力将得不到充分的发挥，对于装甲部队的后勤机械维修、油料、弹药供给，张学武觉得自己有必要成立一个专门的后勤学校与独立的装备部与后勤部，让其有权力参与参谋总部制订战略计划的会议。
歼灭日军第六师团之全部，只找到了疑为其师团长谷寿夫的尸体，其的头颅据说被副官携带提前脱离战场了，对于自杀ji励部下死战这一招，日军似乎在太平洋战争之中经常用，所以张学武也就见怪不怪了，而日军的第十六师团是被在夜间彻底击溃的，并没有达到所谓的包抄全歼的目的，为了追歼日军残部，装甲第一师第一团甚至追到了距离锦州六十公里的北票附近。
联队旗自然没有能在为缴获，日本人也学乖了，在开战之前就自行奉烧，以示死战的决心，日本人的拼死抵抗也给第十战区追击的部队带来了很大的麻烦，正所谓一夫拼命万夫莫敌，日本人的自杀xg