我的系统是泰坦舰长

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第二十四章 再回沉船(2/2)
而潜艇已经被舍弃,因为大海已经被画为禁区。

    高强度人类防守反击,这件事也会在第二天被遗忘。现在人类太疲惫了。

    全世界的人类在做同样的事。

    彗星生物坠落的第一周,并没有任何危害。全世界人民处于争夺研究许可中,第二周大量疑似外星生物体向附近国家辐射。第三周已经覆盖全球。

    所有国家开始恐慌,联合研究外星生物体。

    三个月后,外星生物越来越大,现在明显进化出手和腿。具推算半年后就会进化出大型生物登陆。就像几亿年前,第一批海洋生物登陆一样。人类在盲目建造海岸壁垒阻止一切发生。

    现在外星生物只是白天涌上海岸,绿色的尸体腐蚀海边的一切,吞噬着海岸线。人类海岸壁垒竭力阻止其发生。但当他们征服夜晚,就是人类的末日。毕竟没有证据表明他们不会进化出适应夜晚的能力。

    ……

    越强三天后才慢慢来到汕市的船舶坟场。白天就躲在海底蛰伏不懂。黑夜上浮慢慢行驶,顺便收集氧气。白天在海底的潜艇就自己呼吸也不感觉会在憋气。

    越强上次来找柴油的货船中间有一条裂缝。现在看来又加大了,货船快要断为两节。这可乐坏了自己。

    小潜艇可以不用上浮露出水面,就能钻进货船的货舱里。这样的话即使在白天也能完全避开来自海上的危险。

    上浮至水面,仅露出可以出去的减压舱。小潜艇根本没有潜望镜,但是在顶部的减压舱设有一个孔型的观察镜。指挥dust机器人,控制好船位,顶着外星生物的冲撞慢慢开进裂缝。

    外星生物的冲击很猛,潜艇里咚咚的撞击声震耳欲聋。

    “踏马滴!差点死在里面。”

    时间可不是用来感慨的,距离海岸太近,随时有被发现的危险。自己马上用打捞器在货舱合适的位置打孔。

    散货船一般全部是双层船壳。上层左右是边舱压载舱。下层是底边柜压载舱和燃料舱。这么大的货船都是烧重油做为动力,重油劲大便宜,但容易冻结对主机的操纵性能也不好。

    重油对于自己的意义不大。还是寻找轻柴油。按照破舱稳性控制图,很快找到位于机舱前船底部且高出水面一点的轻油舱。

    越强一路破洞前进。十分顺利地就接管抽油,这次自己是带着泵的。小潜艇博次瓦号油舱超级大,接近55个立方,已经超出船舶比例设计,装满一次可以全速航行15天。自己的目标可不仅仅是东海水域的海卫二号,我要夺回博次瓦号油轮。

    “我越强既然做了你的船长,就必许带你回家。谁也不能阻止我,外星怪物也不行。”

    燃油很快加载完成。dust机器人手动排水,保持潜艇正浮。博次瓦号潜艇已经抬起头来了。货船的裂缝在外星生物不停的撞击下,已经加大到接近90度开口,船体严重变形,随时可能断裂。

    这么大的船,找到足够的补给不难。关键是时间。如果断裂,随时可能有危险。但是为了夺回超级船舶博次瓦号,越强认为有必要冒险。

    戴上耳机,继续向机舱和驾驶室两个重要点进发。

    首先进入机舱为那两名船员收尸,忍着恶心呕吐装进塑料袋里,搬进潜艇的减压舱。

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